Segundo fontes, a extensão do contrato de CLS (suporte logístico) dos caças F-2000 vai até o fim de 2013, sendo que o último voo deverá ocorrer em 26.12.2013. O custo para mantê-los até lá será de 330.000,00 euros por célula pelo período de um ano.
Os primeiros “Mikes” (F-5M) que entrarem no IRAN – grandes revisões, nível parque – deverão começar a deixar a linha de voo (o Brigadeiro Burnier estava completamente certo nesta entrevista), portanto não nos resta muito tempo para definições. Em meados de 2017, não teremos mais do que umas 30 células em condições, o resto irá para ‘scrap’.
Uma provável solução do F-X2 será a aquisição de até 16 aeronaves e o resto será “tampax”. Se for F-18, já se sabe de onde vêm e se for o Gripen NG, idem.
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